Resumos de notícias – KartSportNews


notícias de kart daqui e de todo o mundo…


MINI ELÉTRICO – Na véspera da Grande Final do RMC, a Rotax confirmou que haverá um grid de 36 pilotos de karts elétricos Rotax E10 Mini adicionados à Grande Final de 2026. Tal como nas categorias movidas a gasolina, os pilotos devem conquistar o seu lugar através de eventos e iniciativas de corrida selecionados ao longo do ano. Mais informações sobre os critérios de qualificação serão reveladas posteriormente.


SUPERKARTS DO ESTADO – Quatro clubes australianos de superkart colaboraram para organizar uma série extra em 2026, o
“Desafio do Triplo Estado”. A ser realizada em quatro rodadas em quatro estados, apenas os três melhores eventos contarão para o total do piloto. Cada um dos quatro clubes nomeou uma corrida em seu calendário estadual para contar para a série. O cronograma é:

  • Primeira rodada, Austrália do Sul: No GP de Adelaide, The Bend em junho
  • Segunda rodada, NSW: No Steve Aaron, One Raceway em julho
  • Terceira Rodada, Queensland: Na QLD Cup, QLD Raceway em agosto
  • Quarta Rodada, Victoria: No Gold Nugget, Winton, em outubro.

COTF’26 – As datas da Champions Of The Future Euro Series de 2026 foram anunciadas, em cinco rodadas:


DATAS TEKA – A TEKA anunciou uma série de corridas de resistência de sete rodadas para 2026. Cada rodada será em um local diferente em NSW, começando em Lithgow em fevereiro e terminando em Orange em novembro.


ITÁLIA 24 HORAS – A CRG confirmou a data e o local do seu principal evento de aluguer de karts para 2026. As 24 Horas de Karting de Itália serão realizadas de 14 a 15 de março no circuito de Castelletto di Branduzzo. Isto acontece através de uma frota de karts CRG Centurion equipados com motores Honda 390cc. Cerca de 40 equipas, compostas por pelo menos três mas até 10 pilotos, competirão em duas categorias: PRO, para os pilotos mais experientes, e SILVER, para as equipas mais amadoras.


O GRINCH ELIMINA O PAPAI NOEL – Papai Noel contra o Grinch em Orange durante o Six Track Challenge…


COISAS MOLE PRETAS – A WSK Promotion confirmou contratos de renovação de pneus com Vega e LeCont para a temporada de 2026. Os pneus Vega serão usados ​​em MINI, OKJ, OK-NJ e OK-N. LeCont (Prime) será usado em KZ2 e OK.



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SUCO VERDE – Além disso, o Aspen+ (um combustível alquilado do Aspen Group France) será o combustível oficial para todas as corridas da WSK em 2026. Um comunicado de imprensa da WSK afirma que o Aspen+ é classificado como não-CMR (não cancerígeno, não mutagénico e não reprotóxico), reduzindo assim drasticamente as emissões de substâncias nocivas, limitando os riscos para a saúde dos pilotos, dos mecânicos e de todos os que se encontram na pista. A distribuição será gerida pela Panta, parceira de longa data da WSK Promotion. “Combinar a busca do máximo desempenho com a responsabilidade ecológica e a proteção da saúde é a nossa prioridade”, disse o CEO da WSK, Luca De Donno.


DINHEIRO NQ – Haverá US$ 30 mil em prêmios em disputa nas três rodadas da NQ Series no próximo ano – informações abaixo:


KARTS para PORSCHE – Dois pilotos de kart americanos de destaque (um ‘adolescente’ e um ‘adulto’) terão suas taxas de inscrição isentas para uma temporada completa de corridas do Porsche Sprint Challenge. Os centros de corrida de velocidade Porsche Motorsport North America e K1 estão em parceria para oferecer uma transição direta do kart indoor para corridas de carros esportivos de nível profissional. Os candidatos serão selecionados no K1 Challenge GP, estrutura da liga competitiva internacional de kart da K1 Speed.


NOVO DISTRIBUIDOR – Houve mudança de distribuidor Rotax nos Estados Unidos. O Karting Solutions Group (KSG) assumirá as responsabilidades de ambos os distribuidores existentes – RTX USA e J3 Competition. “Este é um momento crucial para a marca Rotax nos EUA”, afirmou o proprietário do KSG, Duke Vander Ark (à esquerda na foto de entrega, com Gonzalo Alenaz). “Ao unir a rede de distribuição, estamos a criar um foco poderoso e singular, dedicado inteiramente ao sucesso dos nossos concessionários e pilotos.”

(foto – BRP/Rotax)

MOVIDO – A IKD deixou de fazer negócios em 4 Pullman Place. “Hoje o IKD se despede da nossa fábrica que chamamos de lar há mais de 25 anos”, postou a organização. “No final deste capítulo, a jornada continua com nossas novas instalações oficialmente prontas para 2026!” É importante ressaltar que a localização do showroom de varejo do IKD permanece inalterada na Unidade 4, 3 Pullman Place, Emu Plains.

(foto – IKD/FB)


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