O Rolls-Royce Fantasma acaba de completar um século e, com o Coleção Particular Centenária modelo de edição limitada, não terá vergonha de comemorar o marco.
Desenvolvido pela divisão Bespoke da empresa, o modelo de edição limitada tem pintura externa em dois tons com parte superior preta e fundo branco com acabamento em Super Champagne Crystal, que é uma camada de verniz que possui partículas iridescentes de vidro triturado de cor champanhe.
Diz-se que o visual lembra os anos dourados de Hollywood, assim como os Phantoms da década de 1930.
No topo da grade há uma figura do Spirit of Ecstasy estampada na do primeiro Phantom, fundida em ouro maciço de 18 quilates e banhada a ouro de 24 quilates. A edição limitada roda em rodas de disco exclusivas, cada uma gravada com 25 linhas.
Para o interior, a Rolls-Royce aplicou o mesmo espírito exagerado. Os bancos dianteiros apresentam motivos gravados a laser da história da placa de identificação, incluindo um coelho, uma homenagem ao codinome ‘Roger Rabbit’ do Phantom de 2003, e uma gaivota, o codinome do primeiro protótipo do Phantom.
Gravura a laser, marchetaria multidirecional 3D, camadas de tinta 3D e fitas de folha de ouro fina são usadas nos painéis de madeira das placas das portas, a maioria dos quais retratam lugares e coisas próximas ao coração de Sir Henry Rolls. Há, no entanto, um painel dedicado à viagem de 7.000 km pela Austrália realizada pelo primeiro Phantom desenvolvido pela BMW.
No topo do painel está a ‘Galeria de Antologia’, uma série de 50 aletas de alumínio impressas em 3D, cada uma delas consistindo de uma série de letras esculpidas que podem ser lidas em qualquer direção a partir de citações da imprensa sobre vários modelos Phantom.
O banco traseiro é adornado com um tecido estampado e bordado que levou 12 meses para ser desenvolvido, inclui mais de 160 mil pontos e traz 45 painéis que retratam a história do Phantom e detalhes abstratos sobre os proprietários de cada geração do carro.
Olhando para cima, o Starlight Headliner usa mais 440.000 pontos para contar mais histórias sobre a história do Phantom.
Apesar do exterior e interior fortemente redecorados, a Centenary Private Collection tem um sistema de transmissão inalterado em relação às variantes regulares do Phantom, com um V12 biturbo de 6,75 litros e 420kW/900Nm acionando as rodas traseiras através de uma arma de fogo automática de oito velocidades.
Serão construídas apenas 25 Coleções Particulares Centenárias, e de acordo com Automóvel o preço inicial é de £ 2,5 milhões (A$ 5,1 milhões).
Se a Coleção Privada do Centenário despertou o seu interesse, lamentamos informar que todos os 25 carros já foram vendidos.
A Rolls-Royce, naturalmente, não diz quem os comprou, mas a empresa observa que ao longo de suas gerações o Phantom foi comprado por uma grande variedade de pessoas, incluindo a Rainha Elizabeth II, 50 Cent, Liberace, Marlene Dietrich, Elvis Presley e Andy Warhol.
A placa de identificação Phantom fez sua estreia em 1925 e continuou por seis gerações até 1980, com a produção apenas sendo interrompida durante a Segunda Guerra Mundial.
Depois que a BMW ganhou o controle total da marca automotiva Rolls-Royce em 2003, ela reviveu o nome Phantom para o primeiro Rolls-Royce desenvolvido sob sua supervisão. O atual Phantom de oitava geração foi lançado em 2017.
