Provavelmente estamos olhando para um novo Flachbau com RS-Badged
A silhueta do Porsche 911 permaneceu notavelmente consistente e reconhecível ao longo das décadas, com apenas alguns modelos se desviando significativamente da forma clássica ao longo do caminho.
Um deles foi o 996 com seus controversos faróis de “ovo frito”, e outro era o Flachbau, uma versão “slantnose” ou “flatnose” do carro esportivo de 930 gerações. Esses Porsches de Flachbau tornaram-se procurados hoje e agora parece que a Porsche está testando um renascimento moderno completo de um dos 911s mais distintos já vendido. Vamos dar uma olhada mais de perto.
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Possível novo Flachbau 911 manchado em Nürburgring
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Nossos espiões confiáveis capturaram essas imagens de um 911 de aparência interessante no Nürburgring e, embora grande parte do carro seja o 911 que conhecemos e amamos, existem algumas diferenças óbvias na frente. Os faróis ainda são parcialmente cobertos por uma gravação enganosa de camuflagem, mas parecem se desviar significativamente dos aglomerados arredondados normais dos anos 911. Podem ser vistos aglomerados de faróis mais planos se fundindo com mais perfeição com um nariz mais plano e distintamente inclinado. Embora seja improvável uma reintrodução de faróis pop-up, essas novas unidades se parecem com o que esperávamos de um Flachbau moderno. Os pára -lamas proeminentes do 992 normal também se foram.
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Olhar para o restante desta mula de teste revela o que parece ser um modelo RS de alto desempenho, e já que sabemos A Porsche registrou os nomes Flachbau e Flachbau RS No início deste ano, poderíamos muito bem estar olhando para este último.
Os dutos de NACA no capô, as asas traseiras massivas e os grandes doluçolucos sugerem algum tipo de 911 embalado RS.
Porsche é uma marca imensamente nostálgica
Trazer de volta o Flachbau dificilmente seria uma surpresa, pois a Porsche muitas vezes reimaginou seu passado para os entusiastas modernos. Veja o 911 Sport Classic, por exemplo, que lembra 911s das décadas de 1960 e 1970. O Sport Classic não apenas tem tração traseira e um manual como os originais, mas seu spoiler ‘Ducktail’ lembra o icônico 911 Carrera 2.7, e até o seu estofamento Pepita lembra esse período.
O 911 Turbo 50 anos comemorou orgulhosamente o aniversário de meio século do turbo original no ano passado e o 911 Spirit 70 reacendeu a liberdade e a paixão da década de 1970. Existem inúmeros outros exemplos de Porsche em homenagem à sua herança, então reviver o Slantnose ressoaria com os fãs.
Porsche
Esperamos que um possível Flachbau RS seja um modelo de corrida limitada com um preço alto, acessível a apenas alguns aficionados da Porsche. Quanto ao que irá alimentá -lo, só podemos especular, mas talvez o Rumores do motor turbo de GT3 RS encontrará seu caminho neste 911 especial.
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