Toyota está oferecendo US$ 6.500 em seu bZ Woodland – mas a Subaru ainda o prejudica

Toyota e Subaru compartilharam o GR86 e o ​​BRZ, e então colocaram seus próprios emblemas em seus crossovers elétricos quase idênticos, o bZ e o Trailseeker. Mas apesar de partilharem quase tudo, os dois VE têm um grande abismo entre os seus preços, com o 2026 bZ Woodland mais de US$ 5.000 mais caro que o Trailseeker 2026. Pelo menos, isso era o caso há algumas semanas, com Carros.com relatando que o bZ Woodland agora está sendo oferecido com até US$ 5.000 em dinheiro de volta para os compradores e US$ 6.500 em dinheiro de volta para aqueles que optarem pelo arrendamento. Mesmo aqueles que financiam podem gastar o MSRP básico de $ 45.300 do bZ Woodland, com $ 3.500 em dinheiro de volta.

Um trio de ofertas para o Toyota bZ Woodland 2026

Com créditos fiscais federais há muito desaparecidosa Toyota está oferecendo US$ 5.000 em dinheiro do cliente para os compradores, bem como um desconto, US$ 6.500 em dinheiro de aluguel para reduzir o preço geral do qual derivam os pagamentos mensais do EV, e para aqueles que financiam, um acordo de APR de 0% por 72 meses com US$ 3.500 em dinheiro de volta. Isso ajuda a reduzir o pagamento inicial. Todas as três ofertas estão disponíveis para os acabamentos básico e Premium do bZ Woodland e expiram em 2 de março. Naturalmente, essas ofertas não podem ser combinadas e podem variar dependendo do estado. Se você preferir simplesmente optar pelo Trailseeker mais barato, a Subaru quer US$ 39.995, e este tem três versões, com as variantes intermediárias Limited e Top Touring começando em US$ 43.995 e US$ 46.555, respectivamente. Tanto a bZ Woodland quanto a Trailseeker cobram taxas de destino de US$ 1.450, entrando sorrateiramente abaixo do preço médio de carro novo na América.

Especificações do Toyota bZ e Subaru Trailseeker 2026

Ambos os EVs possuem motores duplos que permitem tração nas quatro rodas e ambos produzem 375 cavalos de potência. Eles também compartilham a mesma medida de distância ao solo de 8,3 polegadas, capacidade máxima de reboque de 3.500 libras e baterias de íon de lítio de 74,7 kWh. Mas apesar de todas as suas semelhanças, o Subaru Trailseeker pode ser a melhor compra, porque consegue 280 milhas de autonomia com uma única carga, enquanto o bZ Woodland faz apenas 260 milhas. Por dentro, ambos os veículos possuem telas sensíveis ao toque de 14 polegadas com conexão wireless Apple Car Play e Android automáticobancos dianteiros aquecidos, estofamento em couro sintético, carregamento de smartphone sem fio para dois dispositivos e bancos elétricos do motorista. A única grande diferença é que um monitor de visão panorâmica é opcional no Trailseeker e padrão no bZ Woodland, e se você optar pelo Trailseeker Limited (US $ 43.995), obterá esse recurso mais rodas de 20 polegadas, volante aquecido, bancos traseiros aquecidos, uma atualização de áudio Harmon Kardon e uma base elétrica para área de carga de 1.500 W – tudo isso enquanto ainda reduz o bZ básico. Assim, há poucos motivos para escolher a Toyota além da fidelidade à marca.

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