Poderia Hyundai estar eliminando barras de luz Na frente e na traseira de seus veÃculos? Talvez, se um de seus executivos de design sênior tiver o seu caminho.
No lançamento recente do Conceito trêsSimon Loasby, chefe do Hyundai Design Center, e um dos vice -presidentes da montadora, disseram Carro revista: “Quando é que você precisa deixar ir (de barras de luz)? É quase como o fim disso. Nós fizemos isso com a grandeza, Então e Sonatamas agora estou tipo, ‘pessoal, eu já vi o suficiente’. “
Ele modificou esses pensamentos dizendo: “Vá para a China e você deve tê -lo, mas na Europa você não precisa tanto disso”.
Embora a barra de luz independente seja uma caracterÃstica comum em modelos de marcas chinesas, ele aparece apenas em alguns modelos locais da Hyundai, a saber, o Kona, i30 EntãoSonata e Staria.
Uma solução possÃvel para o enigma da barra de luz é que o Hyundai de assinatura de luz pixel tem usado em sua linha IONIQ de carros elétricos.
Em vez de uma barra de luz LED sólida, muitos modelos IONIQ possuem monitores de pixels com um elemento de largura total equipado com uma tira ou várias camadas de iluminação grossa ‘pixels’.
Uma coisa que os designers da Hyundai aparentemente não mudam, porém, é o quão diferenciado o design de cada veÃculo é. Parece que uma linguagem de design de famÃlia simplesmente não está no futuro imediato da Hyundai, muito menos uma série de designs de cortadores de biscoitos.
Loasby disse que o design de cada veÃculo é “80 % de diferença e apenas 20 % reconhecÃvel e familiar”.
Ele explicou: “Estamos procurando consistência, mas enorme diferenciação e, em um contexto europeu, isso provavelmente está errado o que estamos fazendo. Mas é certo para nós, e temos um portfólio tão amplo, isso nos dá um grande desafio criativo por carro”.
MAIS: Tudo Hyundai
